一种节能LED路灯制造技术

技术编号:12553378 阅读:52 留言:0更新日期:2015-12-20 22:17
本实用新型专利技术公开了一种节能LED路灯,属于路灯技术领域,解决传统技术中LED路灯易浸入雨水、散热性能差的问题。包括灯体上壳、灯体下壳、发光模组及散热模组,所述灯体下壳的侧面为双层结构,包括内层固定板和外层固定板,所述外层固定板上设有若干扇叶甲,所述内层固定板上设有若干扇叶乙。本实用新型专利技术结构简单,灯体下壳的侧面采用双层结构,内外层固定板上均设有若干扇叶,扇叶均与安装平面呈一定夹角,形成散热通道,能够及时将散热片吸收的光源热量散去;灯体下壳侧面的两层固定板上扇叶的安装方式相互垂直,一个呈水平安装,另一个呈竖直安装,这种结构散热性能好,并且能够阻挡雨水的侵蚀以延长LED路灯的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及路灯
,具体地说,尤其涉及一种节能LED路灯
技术介绍
路灯是日常路面常用的照明工具,近年来,随着路灯行业的发展,LED路灯以其无污染、耗电少、光效高、寿命长等特点被广泛使用,而LED路灯的散热问题一直是人们需致力解决的问题。现有的LED灯散热问题的解决方式多为在灯壳内安装光源散热装置,由散热片吸收光源热量,再利用外壳结构使空气形成对流,从而进行导热,然而这种散热方式容易使得雨水进入LED路灯的内部,影响了 LED路灯的使用寿命。
技术实现思路
本技术公开了一种节能LED路灯,用于解决传统技术中LED路灯易浸入雨水、散热性能差的问题,提供了一种带有双层扇叶结构的LED路灯,形成的散热通道不仅能及时散去热量,还能防止雨水浸入。本技术是通过以下技术方案实现的:—种节能LED路灯,包括灯体上壳1、灯体下壳2、发光模组3及散热模组4,所述灯体下壳2的侧面为双层结构,包括内层固定板6和外层固定板5,所述外层固定板5上设有若干扇叶甲7,所述内层固定板6上设有若干扇叶乙8。所述扇叶甲7呈水平安装,所述扇叶乙8呈竖直安装。与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术结构简单,灯体下壳的侧面采用双层结构,内外层固定板上均设有若干扇叶,扇叶均与安装平面呈一定夹角,形成散热通道,能够及时将散热片吸收的光源热量散去;灯体下壳侧面的两层固定板上扇叶的安装方式相互垂直,一个呈水平安装,另一个呈竖直安装,这种结构能够挡住雨水,同时又不影响空气的流通;散热性能好,并且能够阻挡雨水的侵蚀以延长LED路灯的使用寿命。【附图说明】图1是本技术的结构示意图;图2是本技术的内部结构示意图。图1中:1、灯体上壳;2、灯体下壳;3、发光模组;图2中:4、散热模组;5、外层固定板;6、内层固定板;7、扇叶甲;8、扇叶乙。【具体实施方式】下面结合附图对本技术进一步说明:—种节能LED路灯,包括灯体上壳1、灯体下壳2、发光模组3及散热模组4,所述灯体下壳2的侧面为双层结构,包括内层固定板6和外层固定板5,所述外层固定板5上设有若干扇叶甲7,所述内层固定板6上设有若干扇叶乙8。所述扇叶甲7呈水平安装,所述扇叶乙8呈竖直安装。如图1所示,一种节能LED路灯,包括灯体上壳1、灯体下壳2及发光模组3,发光模组3设置在灯体下壳2上。如图2所示,灯体内部设有散热模组4,散热模组4包括多个散热片,能够吸收发光模组3产生的热量;灯体下壳2的侧面为双层结构,包括内层固定板6和外层固定板5,外层固定板5上设有若干扇叶甲7,内层固定板6上设有若干扇叶乙8,扇叶甲7呈水平安装在外层固定板5上,每片扇叶甲7与水平安装面之间的夹角为10°到80°,能够保证雨水顺着扇叶甲流下,扇叶乙8呈竖直安装在内层固定板6上,扇叶乙8与竖直安装面之间的夹角为10°到80°,两层扇叶结构形成散热通道,散热通道能够形成空气对流带走散热模组4的热量,同时能够挡住雨水,防止雨水浸入LED路灯内部。本技术结构简单,灯体下壳的侧面采用双层结构,内外层固定板上均设有若干扇叶,扇叶均与安装平面呈一定夹角,形成散热通道,能够及时将散热片吸收的光源热量散去;灯体下壳侧面的两层固定板上扇叶的安装方式相互垂直,一个呈水平安装,另一个呈竖直安装,这种结构能够挡住雨水,同时又不影响空气的流通;散热性能好,并且能够阻挡雨水的侵蚀以延长LED路灯的使用寿命。综上所述,仅为本技术的较佳实施例而已,并非用来限定本技术实施的范围,凡依本技术权利要求范围所述的形状、构造、特征及精神所为的均等变化与修饰,均应包括于本技术的权利要求范围内。【主权项】1.一种节能LED路灯,包括灯体上壳(I)、灯体下壳(2)、发光模组(3)及散热模组(4),其特征在于:所述灯体下壳(2)的侧面为双层结构,包括内层固定板(6)和外层固定板(5),所述外层固定板(5)上设有若干扇叶甲(7),所述内层固定板(6)上设有若干扇叶乙2.根据权利要求1所述的一种节能LED路灯,其特征在于:所述扇叶甲(7)呈水平安装,所述扇叶乙(8)呈竖直安装。【专利摘要】本技术公开了一种节能LED路灯,属于路灯
,解决传统技术中LED路灯易浸入雨水、散热性能差的问题。包括灯体上壳、灯体下壳、发光模组及散热模组,所述灯体下壳的侧面为双层结构,包括内层固定板和外层固定板,所述外层固定板上设有若干扇叶甲,所述内层固定板上设有若干扇叶乙。本技术结构简单,灯体下壳的侧面采用双层结构,内外层固定板上均设有若干扇叶,扇叶均与安装平面呈一定夹角,形成散热通道,能够及时将散热片吸收的光源热量散去;灯体下壳侧面的两层固定板上扇叶的安装方式相互垂直,一个呈水平安装,另一个呈竖直安装,这种结构散热性能好,并且能够阻挡雨水的侵蚀以延长LED路灯的使用寿命。【IPC分类】F21S8/00, F21V31/00, F21V3/02, F21V29/60, F21V29/77, F21W131/103【公开号】CN204879721【申请号】CN201520628811【专利技术人】王志琪 【申请人】江苏新火种照明有限公司【公开日】2015年12月16日【申请日】2015年8月19日本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种节能LED路灯,包括灯体上壳(1)、灯体下壳(2)、发光模组(3)及散热模组(4),其特征在于:所述灯体下壳(2)的侧面为双层结构,包括内层固定板(6)和外层固定板(5),所述外层固定板(5)上设有若干扇叶甲(7),所述内层固定板(6)上设有若干扇叶乙(8)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王志琪
申请(专利权)人:江苏新火种照明有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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