全站仪支架制造技术

一种全站仪支架，包括：平台板、固定螺栓、第一夹板以及第二夹板，平台板上设置螺栓穿孔；固定螺栓穿过螺栓穿孔而将全站仪固定在平台板的正面；第一夹板垂直固定在平台板的背面；第二夹板垂直固定在平台板的背面并与第一夹板相间隔，且第一夹板和第二夹板均位于螺栓穿孔的同一侧；第一夹板和/或第二夹板上设置有顶丝孔以及螺设在顶丝孔中的顶丝。该全站仪的安装选址灵活方便，能够轻松适应恶劣环境或受限状态的测量作业需求，对于海工建造中的反造且四周有围壁建造形式的分段，也能轻松架设在围壁上，从而杜绝了通视障碍，提高了全站仪测量精度，也省去了在测量过程中多次搬站的麻烦，降低了测量人员的劳动强度。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种安装支架，尤其涉及一种全站仪支架。
技术介绍
全站仪是一种能够精确测量三维坐标的专业测量设备，主要应用在大地测量和工程测量领域。随着精度控制技术在海工行业的推广，全站仪也逐步被广泛应用在海工产品建造质量控制方面。目前在海工行业的钢结构分段建造精度质量控制过程中，特别是以甲板或者平台板为胎架反造且四周有围壁结构形式建造的分段，内部许多结构在地面不可视，对全站仪测量工作造成通视障碍，造成三维采点不全，降低了分段精度管理点覆盖率，进而降低了分段整体精度质量，增加分段后续工序精度超差风险。尤其目前海工产品全面推行保护图层性能标准和无余量合拢，对于分段精度质量要求越来越严格，这就要求全站仪三维采点要全且准确。目前全站仪标配的三脚支架仅适用于架设在硬质地面或者强度足够且无震动的钢板之上，对于反造且四周围壁建造形式的分段进行精度测量，往往采取的方式是多次搬站或者减少三维采点数量，这不但缩小了分段精度质量管理覆盖范围、增加了精度控制盲区，还大大增加了测量人员的劳动强度、降低了工作效率。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题在于，提供一种全站仪安装支架，以能够适应恶劣环境或受限状态的测量作业需求，提高测量精度，降低测量人员的劳动强度。为解决上述技术问题，本技术提出一种全站仪支架，包括:平台板、固定螺栓、第一夹板以及第二夹板，平台板上设置螺栓穿孔；固定螺栓穿过所述螺栓穿孔而将全站仪固定在所述平台板的正面；第一夹板垂直固定在所述平台板的背面；第二夹板垂直固定在所述平台板的背面并与所述第一夹板相间隔，且所述第一夹板和所述第二夹板均位于所述螺栓穿孔的同一侧；所述第一夹板和/或所述第二夹板上设置有顶丝孔以及螺设在所述顶丝孔中的顶丝。更优地，所述平台板对应所述第一夹板和所述第二夹板之间的位置也设置有顶丝孔，所述平台板的顶丝孔中螺设有用以调整平台板水平度的顶丝。更优地，所述螺栓穿孔的孔径大于所述固定螺栓的外径，所述平台板的背面设置用以对所述固定螺栓进行定位的定位片，所述定位片横跨所述螺栓穿孔且所述定位片上设置有长条形的限位槽，所述限位槽的宽度恰供所述固定螺栓穿过。更优地，所述定位片的一端通过紧固件固定在所述螺栓穿孔的一侧，当所述紧固件拧松时，所述定位片的另一端能够绕所述紧固件旋转而自由搭放在所述螺栓穿孔另一侧的不同位置。更优地，所述定位片与所述平台板之间设置有垫板。更优地，所述垫板呈月牙形，垫板数量为两块，两垫板分别位于所述螺栓穿孔相对的两侧，所述定位片的一端通过紧固件固定在其中一垫板上，所述定位片的另一端自由搭放在另一垫板上。更优地，所述第一夹板和所述第二夹板位于靠近平台板一端的位置，所述第一夹板与所述平台板之间，和/或，所述第二夹板与所述平台板之间固定有斜撑。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果:本技术的全站仪支架可通过第一夹板和第二夹板固定在竖向壁板上，使全站仪安装选址更加方便灵活，从而无需架设在硬质地面或者强度足够且无震动的钢板之上，对于海工建造中的反造且四周有围壁建造形式的分段，也能轻松架设在围壁上，杜绝了通视障碍，提高了全站仪测量精度，也省去了在测量过程中多次搬站的麻烦，降低了测量人员的劳动强度，轻松适应了恶劣环境或受限状态的测量作业需求。【附图说明】图1为本技术全站仪支架的一角度轴测图；图2为本技术全站仪支架另一角度轴测图；图3为本技术全站仪支架又一角度轴测图。附图标记说明如下:1、平台板；11、螺栓穿孔；12、顶丝；2、第一夹板；3、第二夹板；31、顶丝孔；32、顶丝；4、固定螺栓；5、定位片；51、限位槽；52、紧固件；6、垫板；7、斜撑。【具体实施方式】为了进一步说明本技术的原理和结构，现结合附图对本技术的优选实施例进行详细说明。参阅图1-3，本技术的全站仪支架包括:平台板1、第一夹板2、第二夹板3和固定螺栓4，还可包括:定位片5、垫板6和斜撑7。平台板I可由钢板切割而成，其正面光滑平整，以作为全站仪的安装面，且平台板I上设置有用以固定全站仪的螺栓穿孔11。第一夹板2和第二夹板3均位于螺栓穿孔11的同一侧，且第一夹板2和第二夹板3都垂直固定在平台板I的背面使得第一夹板2与第二夹板3相互平行，且第一夹板2与第二夹板3之间具有间隔。第二夹板3上设置有顶丝孔31以及螺设在该顶丝孔31中的顶丝32。本实施例中，顶丝为两个，实际应用时，顶丝32的数量可根据使用工况相应增减。在其他实施例中，也可将顶丝32设置在第一夹板2上，或，同时设置在第一夹板2和第二夹板3上。该全站仪支架可应用在海工建造行业，安装时，可选择合适的舱壁板作为架机安装位，将全站仪支架倒扣在舱壁板上，使舱壁板插入于第一夹板2和第二夹板3之间的间隔位置，调节第二夹板3上的顶丝32，利用顶丝32顶住舱壁板，将全站仪支架牢靠固定在舱壁板上，然后将全站仪放在平台板I的正面，使全站仪底部的螺孔与平台板I上的螺栓穿孔11对位，将固定螺栓4穿过平台板I上的螺栓穿孔11而旋入全站仪底部的螺孔，拧紧固定螺栓4，即可固定全站仪。可见该全站仪支架使全站仪无需架设在硬质地面或者强度足够且无震动的钢板之上，对于海工建造中的反造且四周有围壁建造形式的分段，也能轻松架设在围壁上，杜绝了通视障碍，提高了全站仪的测量精度，也省去了在测量过程中多次搬站的麻烦，降低了测量人员的劳动强度，轻松适应了恶劣环境或受限状态的测量作业需求。进一步的，平台板I对应第一夹板2和第二夹板3之间的位置还设置有顶丝孔，并在该顶丝孔中当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种全站仪支架，其特征在于，包括：平台板，其上设置螺栓穿孔；固定螺栓，其穿过所述螺栓穿孔而将全站仪固定在所述平台板的正面；第一夹板，垂直固定在所述平台板的背面；以及，第二夹板，垂直固定在所述平台板的背面并与所述第一夹板相间隔，且所述第一夹板和所述第二夹板均位于所述螺栓穿孔的同一侧；所述第一夹板和/或所述第二夹板上设置有顶丝孔以及螺设在所述顶丝孔中的顶丝。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李晓东，杨亭亭，朱恕涛，
申请(专利权)人：烟台中集来福士海洋工程有限公司，中国国际海运集装箱集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37