【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电动车领域，具体涉及一种电动车电池。
技术介绍
电动车电池是电动车的核心部件，电动车性能是决定电动车性能的关键因素；电动车电池实质是一个贮存化学能量，在必要时放出电能的一种电气化学设备能源储备系统，电动车电池不能温度过高，温度过高将导致电池的失水量增大，而电池过度失水将引发电池活性下降，加速极板软化，充电时壳体发热，壳体起鼓、变形等致命损伤，而电动车电池温度不仅与外界环境有关，还与箱体中的电池组相互作用有关。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术提供了一种电动车电池，通过隔热板将电池组间相互热隔离，方便了散热，同时安装牢固。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为:一种电动车电池，包括箱体及设置在箱体内部的若干个电池组，所述电池组通过连接线依次连接为电池包，所述电池组之间设置有隔热板，所述箱体的内面的四面设置有弹簧压紧机构，所述弹簧压紧机构由弹簧槽、弹簧和定位板构成，所述定位板与隔热板压合，所述弹簧安装在定位板和弹簧槽之间。作为优选，所述隔热板内设置有连接线的通孔。作为优选，所述的箱体的外壁上设置有电源输出口和充电口。本技术具有以下有益效果:结构简单，通过隔热板将电池组之间的热量相互隔离，方便了散热，通过弹簧压紧机构将电动车电池组与箱体之间压紧，保证电池组安装牢固，避免因为剧烈震动导致电池组移位，使得电极之间相互短路。【附图说明】图1为本技术的结构示意图。【具体实施方式】为了使本技术的目的及优点更加清楚明白，以下结合实施例对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。如图1所示，本技术实...
【技术保护点】
一种电动车电池，其特征在于，包括箱体（1）及设置在箱体（1）内部的若干个电池组（2），所述电池组（2）通过连接线依次连接为电池包，所述电池组（2）之间设置有隔热板（3），所述箱体（1）的内面的四面设置有弹簧压紧机构，所述弹簧压紧机构由弹簧槽（4）、弹簧（5）和定位板（6）构成，所述定位板（6）与隔热板（3）压合，所述弹簧（5）安装在定位板（6）和弹簧槽（4）之间。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：蒋震华，
申请(专利权)人：浙江好力电动车辆制造有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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