【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用来将共振弹簧安装在线性马达压缩机中的设备和方法以及线性马达压缩机
本专利技术涉及一种用来将共振弹簧安装在由线性马达驱动的压缩机中的布置,并且更具体地涉及一种用来安装以下类型的共振弹簧的布置,该共振弹簧将可移动的压缩组件(即,活塞/杆/致动装置组件)联接到非共振组件,该非共振组件通常由固定在压缩机外壳内的气缸曲轴箱限定。本专利技术还涉及一种用来执行所述安装的方法,并且涉及通过提出的安装布置获得的线性马达压缩机。现有技术在线性压缩机中,气体压缩过程主要地包括两个子组件:第一子组件,该第一子组件由气缸(通常被限定在曲轴箱中)且由线性马达组件组成,该线性马达组件也固定到曲轴箱,并且负责产生用来使活塞在气缸内移位并且因此用于气体压缩所需的推力;和第二子组件,该第二子组件由活塞、杆或连接杆、包含由马达驱动的磁体的位移装置、和共振弹簧形成,该共振弹簧的端部的一个连接到位移装置并且另一端部连接到曲轴箱。为了压缩机的适当操作,首先,必须的是,当活塞顶部处于其压缩死点时,在气缸顶部和活塞顶部之间保持一定距离,这种距离限定压缩机的容量和这种容量的可变性。另外,也十分重要的是,保证活塞相对于气缸对准并且因此最小化气缸上的活塞载荷,该活塞载荷用作气动或油轴承。应当理解,为了获得活塞顶部和气缸顶部之间的正确的间隔,在安装过程期间,必须考虑一系列公差,该一系列公差的值被保持在窄的带内,以便在结束安装时这种距离被保持在可接受的值内。此外,为了获得活塞相对于气缸的正确对准,垂直于压缩机的主轴的公差也必须保持具有窄的带内的值。这暗示制造必要部件的高成本,需要复杂的且昂贵的操作。巴西专利 ...
【技术保护点】
一种用来将共振弹簧安装在线性马达压缩机中的布置,所述线性马达压缩机包括:气缸曲轴箱(10),所述气缸曲轴箱限定:圆柱形区域(12),在所述圆柱形区域内形成压缩室(13);在所述压缩室(13)中往复运动的活塞(22);联接到所述活塞(22)的致动装置(40);和共振弹簧装置(50),所述共振弹簧装置具有:第一直径端部段(50a),所述第一直径端部段通过第一固定装置(MF1)被固定到所述致动装置(40);和第二直径端部段(50b),所述第二直径端部段通过第二固定装置(MF2)被固定到所述气缸曲轴箱(10),其特征在于,所述第二固定装置(MF2)包括:基部虎钳钳口(60、60’),所述基部虎钳钳口刚性地固定到预定位置中的所述共振弹簧装置(50)的第二直径端部段(50b);顶部虎钳钳口(70、70’),所述顶部虎钳钳口通过第一上紧装置(80、80')被安装在所述气缸曲轴箱(10)的两个相对的部分之间,并且在所述共振弹簧装置(50)的直径端部段(50a、50b)的轴线与所述气缸曲轴箱(10)的圆柱形区域(12)的轴线相交并且所述活塞(22)具有所述圆柱形区域(12)内的预定的轴向位置的状态中,所 ...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2012.12.28 BR 10201203361971.一种用来将共振弹簧安装在线性马达压缩机中的设备,所述线性马达压缩机包括:气缸曲轴箱(10),所述气缸曲轴箱限定:圆柱形区域(12),在所述圆柱形区域内形成压缩室(13);在所述压缩室(13)中往复运动的活塞(22);联接到所述活塞(22)的致动装置(40);和共振弹簧装置(50),所述共振弹簧装置具有:第一直径端部段(50a),所述第一直径端部段通过第一固定装置(MF1)被固定到所述致动装置(40);和第二直径端部段(50b),所述第二直径端部段通过第二固定装置(MF2)被固定到所述气缸曲轴箱(10),其特征在于,所述第二固定装置(MF2)包括:基部虎钳钳口(60、60’),所述基部虎钳钳口刚性地固定到预定位置中的所述共振弹簧装置(50)的第二直径端部段(50b);顶部虎钳钳口(70、70’),所述顶部虎钳钳口通过第一上紧装置(80、80')被安装在所述气缸曲轴箱(10)的两个相对的部分之间,并且在所述共振弹簧装置(50)的第一直径端部段(50a)和第二直径端部段(50b)的轴线均与所述气缸曲轴箱(10)的圆柱形区域(12)的轴线相交并且所述活塞(22)具有所述圆柱形区域(12)内的预定的轴向位置的状态中,所述顶部虎钳钳口通过至少一个第二上紧装置(90、90’)且以相对于所述共振弹簧装置(50)的轴能够轴向地且径向地可调节的方式被安置且压靠在所述基部虎钳钳口(60、60’)上,将所述基部虎钳钳口锁定到所述顶部虎钳钳口(70、70')。2.如权利要求1中所述的用来将共振弹簧安装在线性马达压缩机中的设备,其特征在于,所述基部虎钳钳口(60、60')具有两个引导表面(61、61’),所述两个引导表面位于彼此平行并且垂直于所述第二直径端部段(50b)的轴线且相对于所述共振弹簧装置(50)的纵向轴线对称的平面中,所述顶部虎钳钳口(70、70')包括“U”形本体(71、71’),所述“U”形本体通过所述第一上紧装置(80、80’)被安装在所述气缸曲轴箱(10)的两个相对的延伸部(17)之间并且具有基本部分,一对凸缘(72、72’)从所述基本部分突出,所述一对凸缘彼此平行,定位成垂直于所述第二直径端部段(50b)的轴线,并且通过所述第二上紧装置(90、90’)的至少一个分别被安置且压靠在所述基部虎钳钳口(60、60’)的相应引导表面(61、61’)上,将所述虎钳钳口锁定在彼此之间。3.如权利要求2中所述的用来将共振弹簧安装在线性马达压缩机中的设备,其特征在于,所述基部虎钳钳口(60、60')设置有至少一个贯穿开口(62、62'),所述至少一个贯穿开口连接所述两个引导表面(61、61')并且所述至少一个贯穿开口的纵向轴线与所述共振弹簧装置(50)的轴线(X)相交,所述顶部虎钳钳口(70、70’)的每一个凸缘(72、72')设置有至少一个通孔(73、73'),所述第二上紧装置(90、90')由螺栓(91、91’)限定,所述螺栓松弛地布置成穿过所述基部虎钳钳口(60、60’)的相应的贯穿开口(62、62')并且以紧密的方式穿过所述顶部虎钳钳口(70、70’)的相应的通孔(73、73'),并且具有:加大的端部头部(91a、91a'),所述加大的端部头部外部地安置在所述一对凸缘(72、72’)中的一个凸缘上;和相对的端部(91b、91b’),所述相对的端部螺纹连接在与所述一对凸缘(72、72’)中的另一个凸缘关联的锁定装置(MT1)内。4.如权利要求3中所述的用来将共振弹簧安装在线性马达压缩机中的设备,其特征在于,所述锁定装置(MT1)由螺母(91c、91c')限定,所述螺母外部地安置在所述顶部虎钳钳口(70、70')的所述一对凸缘(72、72')中的所述另一个凸缘上。5.如权利要求3中所述的用来将共振弹簧安装在线性马达压缩机中的设备,其特征在于,所述锁定装置(MTl)由所述顶部虎钳钳口(70、70')的所述另一个凸缘的内部带螺纹的通孔(73、73')自身限定。6.如权利要求3到5中的任一项权利要求所述的用来将共振弹簧安装在线性马达压缩机中的设备,其特征在于,所述气缸曲轴箱(10)包括从所述圆柱形区域(12)沿相同方向轴向突出的呈两个杆(17a)的形式的两个相对的延伸部(17),两个杆中的每一个杆都设置有通孔(17b),其中,所述两个杆中的一个杆的所述通孔与所述两个杆中的另一杆的通孔(17b)对准,所述第一上紧装置(80、80’)由螺栓(81、81’)限定,所述螺栓穿过所述顶部虎钳钳口(70、70’)松弛地布置在所述一对凸缘(72、72’)之间,并且布置在所述第二上紧装置(90、90’)和所述顶部虎钳钳口(70、70’)的基本部分之间,并且穿过所述气缸曲轴箱(10)的两个相对的延伸部(17)的通孔(17b),所述螺栓(81、81’)具有:加大的端部头部(81a、81a’),所述加大的端部头部外部地安置在所述两个杆(17a)中的...
【专利技术属性】
技术研发人员:D·E·B·利利,M·克尼斯,C·加洛,R·普夫,H·B·米勒,
申请(专利权)人:惠而浦股份有限公司,
类型:发明
国别省市:巴西;BR
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