用于致动机动车辆的功能或元件的防复位系统技术方案

技术编号:11865792 阅读:37 留言:0更新日期:2015-08-12 14:55
本发明专利技术涉及用于防止机动车辆的操作机构到达一个操作位置的防复位系统,所述防复位系统包括:接收表面,被制作在所述操作机构的至少一个壁中;以及,控制设备,旨在与所述接收表面相配合,从而防止所述操作机构到达一个操作位置;其中所述防复位系统还包括弹性装置,所述弹性装置由一个支撑件承载,且所述弹性装置被配置为通过在控制设备上施加至少两个垂直力来使所述控制设备和接收表面之间持久接触而与控制设备相配合。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于致动机动车辆的功能或元件的防复位系统本专利技术涉及用于防止机动车辆的操作机构到达一个操作位置的防复位系统(antireturnsystem),以及用于包括所述防复位系统的机动车辆的转向柱锁(steeringcolumnlock)的防盗设备。从文献FR2965230中已知用于机动车辆的转向柱的防盗设备。这样的防盗设备在图1中示出。所述防盗设备包括锁1,该锁1旨在接收一个钥匙。所述锁1能够有三个位置:STOP、ON以及START。锁1与凸轮2以转动方式固定,所述凸轮2连接到启动器(未示出),用于使启动器启动。当启动器被其自身的马达致动时,启动器使得能够将热力发动机发动。在机动车辆的息止位置(restingposition)处,锁处于STOP位置,在该位置不存在来自机动车辆的电池的电力供应。锁从STOP位置经过至ON位置。在ON位置中,电力开关使得来自电池的电力供应能够至车辆的不同电路和机构。当锁处于ON位置时,正确的钥匙使锁转动到第三位置START。在该位置,启动器经由凸轮将发动机发动。然而,弹性装置使得能够从该START位置经过至ON位置。事实上,如果锁在该位置停留太久的话,启动器和热力发动机可能损坏。因此,鉴于热力发动机已经启动,由用户对所述热力发动机的任何其他电力供应导致对启动器或热力发动机自身的损坏问题。现有技术的防盗设备包括防复位系统3,所述防复位系统3包括:接收表面4,被制作在凸轮2的一个侧壁中;以及,操作指状部6,由支撑件7承载。指状部6被配置成,因为弹性装置10(参见图2),以指状部6跟随在凸轮2中或在凸轮2上所创建的且由适当的壁12限界的路径11的方式与所述接收表面4的表面相配合。当经授权的钥匙被插入锁1中但不转动时,指状部6处于STOP位置(见图3)。当钥匙从STOP位置转动到ON位置时,指状部根据一个确定的方向跟随路径11以到达START位置,同时钥匙被转动到该最终位置。然后,在发动机发动之后,钥匙弹性地返回至ON位置。在该行程(course)中,指状部6经过START位置,并落入由直壁9a和斜壁9b限界的孔9内。由于壁9a和9的配置,指状部6不能复位回到START位置而是必须朝向STOP位置继续前进。在特殊情况下,这样的指状部6经受高扭转力,所述高扭转力导致指状部与接收表面之间失去接触。在这样的情况下,凸轮有可能被用户非意图地定位在ON位置中。虽然这种防盗设备呈现了大量的优点,但是需要一种更有抵抗力的防复位系统,尤其是抵抗扭转力,更紧凑,较少依赖对操作机构的接收表面的制造。根据一方面,本专利技术的目的是用于防止机动车辆的操作机构到达一个操作位置的防复位系统,所述防复位系统包括:接收表面,被制作在所述操作机构的至少一个壁中;以及,控制设备,旨在与所述接收表面相配合,从而防止所述操作机构到达一个操作位置;其中所述防复位系统还包括弹性装置,所述弹性装置由一个支撑件承载,且所述弹性装置被配置为通过在控制设备上施加至少两个垂直力来造成所述控制设备和接收表面之间的持久接触(permanentcontact)而与控制设备相配合。即使在高扭转力被施加到控制设备的情况下,本专利技术的防复位系统仍实现控制设备与接收表面之间的可靠且有效率的持久接触。因此,操作机构必须根据由控制设备和接收表面之间的配合所限定的行程而移动。以有效且可靠的方式使所述操作机构不能到达非意图的(unwilling)操作位置。与操作机构元件的表面的持久接触可以使防复位系统免受接收表面的制造缺陷(default)的影响,因此使得防复位系统103的组装能够更简单且更便宜。此外,本专利技术的防复位系统l03是紧凑的。本专利技术还可以包括以单独或组合形式的以下附加特征:-所述控制设备和所述接收表面之间的持久接触明显地(sensibly)形成一条线(line)或一个面(plane);-所述控制设备具有球形形状、立方体形状或细长形状;-所述至少一个弹性装置通过至少一个面接触(surfacecontact)和/或若干个点状接触(punctualcontact)而与控制设备相接触;-每个弹性装置包括一个或多个弹簧,特别是发夹状弹簧(hairpinspring);-所述弹性装置的支撑件通过固定装置而被固定到所述控制设备,所述固定装置实现所述控制设备和所述支撑件之间的相对运动;-所述固定装置包括一个细长孔,所述细长孔与能够穿过所述孔的销关联;-所述孔被定位穿过所述控制设备,且所述销被定位在支撑件上;-根据本专利技术的防复位系统是由所述控制设备与所述接收表面、所述支撑件和所述弹性装置相配合而构成的。本专利技术还涉及用于机动车辆的转向柱锁的防盗设备,包括:-一个锁,所述锁能够经过第二位置而在中间位置(neutralposition)和第三位置之间转动,-一个操作机构,所述操作机构是一个凸轮,旨在与所述锁以转动方式固定,用于根据所述锁的位置致动操作功能,以及-一个根据前述权利要求中任一项所述的防复位系统,所述防复位系统被配置为与所述操作机构相配合,用于防止所述操作机构到达一个操作位置。所述凸轮包括一个纵向轴,并且所述接收表面包括用于接收所述控制设备的行程的两个不同的路线,所述两个路线被布置成根据所述纵向轴而彼此反向(against)。在下面以实施例给出的且通过附图例示的描述的启示下将更好地理解本专利技术:-图1是根据现有技术的防复位系统的示意性透视图;-图2是在图1的防复位系统的、带有弹性装置的支撑件中的一个指状部的示意性透视图;-图3是根据图1的防复位系统的操作机构的接收表面的透视图;-图4是根据本专利技术的一个实施方案的防复位系统的透视图;-图5是根据图4的实施方案的操作机构的接收表面的透视图。在所有附图中,同一元件通过相同的编号引用。图4和图5中所例示的防复位系统包括机动车辆的操作机构,即为凸轮102。所述凸轮102旨在与锁以转动方式固定,用于根据锁的位置致动操作功能。具体地,凸轮102与将转向柱锁锁定的装置配合,该装置例如为滑动杆(未示出)。操作机构可以是车辆的任何其他元件,所述元件是可转动地移动或可滑动地移动的,并且包括一个能够被控制设备跟随的接收表面。根据本实施方案,凸轮102以转动方式连接到锁101,该锁101被用户插入至该锁内的一个钥匙转动。操作机构(在此为凸轮102)在若干位置之间可移动。这些位置必须根据精确的次序到达,以避免对机动车辆的其他元件的损坏。在所例示的实施方案的情形中,凸轮102通过跟随锁101的转动可采取至少三个位置:中间位置OFF、第二位置ON和第三位置START(见图5)。在经过使热力发动机马达发动的位置ON之后,所述凸轮102必须首先到START,然后到一个至少接近STOP位置的位置,之后再次到达ON位置。此路径是由点线111标示。本专利技术的防复位系统103使得操作机构(在此为凸轮102)能够不到达非意图的操作位置。所述操作位置可以是使得能够实现操作一个功能(例如,发动发动机或供应电池)的任何位置。在此方面,本专利技术的防复位系统103包括:接收表面104,由操作机构(在此为凸轮102)的至少一个壁制成;以及,控制设备106,旨在与所述接收表面104配合,从而防止操作机构106到达一个操作位置。所述防复位系统103还包括由支撑件111承载的本文档来自技高网...
用于致动机动车辆的功能或元件的防复位系统

【技术保护点】
防复位系统(103),用于防止机动车辆的操作机构(102)到达一个操作位置,所述防复位系统(103)包括:接收表面(104),被制作在所述操作机构(102)的至少一个壁中;以及,控制设备(106),旨在与所述接收表面(104)相配合,从而防止所述操作机构(102)到达一个操作位置;其中所述防复位系统(103)还包括弹性装置(110),所述弹性装置(110)由一个支撑件(111)承载,并且所述弹性装置(110)被配置为通过在所述控制设备(106)上施加至少两个垂直力(121,122)来造成所述控制设备(106)和所述接收表面(104)之间的持久接触而与所述控制设备(102)相配合。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2012.10.05 EP 12187529.81.防复位系统(103),用于防止机动车辆的操作机构(102)到达一个操作位置,所述防复位系统(103)包括:在不同的水平处的多个接收表面(104a,104b,104c),被制作在所述操作机构(102)的至少一个壁中;以及,控制设备(106),旨在与所述接收表面(104a,104b,104c)相配合,从而防止所述操作机构(102)到达一个操作位置;其中所述防复位系统(103)还包括弹性装置(110),所述弹性装置(110)由一个支撑件(111)承载,并且所述弹性装置(110)被配置为通过在所述控制设备(106)上施加至少两个垂直力(121,122)来造成所述控制设备(106)和所述多个接收表面(104a,104b,104c)之间的持久接触以及所述控制设备(106)和限界壁(109a,112)之间的持久接触而与所述控制设备(106)相配合,其中所述弹性装置(110)的支撑件(111)通过固定装置(130,131)而被固定到所述控制设备(106),所述固定装置(130,131)实现所述控制设备(106)和所述支撑件(111)之间的相对运动,其中所述固定装置(130,131)包括一个细长孔(130),所述细长孔(130)与能够穿过所述孔(130)的销(131)关联。2.根据权利要求1所述的防复位系统(103),其中所述控制设备(106)和所述接收表面(104)之间的持久接触形成一条线或一个面。3.根据权利要求2所述的防复位系统(103),其中所述控制设备(106)...

【专利技术属性】
技术研发人员:P·波吉A·德拉佛罗伦蒂娜
申请(专利权)人:法国有信公司
类型:发明
国别省市:法国;FR

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