本实用新型专利技术公开了连杆孔圆柱度检测装置，包括螺母、导气管、气压表、工作台、手柄、螺杆、支撑块、检测头，支撑块固定在工作台上的圆孔中，支撑块加工有螺纹孔，将端部设有手柄的螺杆旋入支撑块的螺纹孔中，螺杆的端部与检测头通过螺纹连接，端部连有导气管的螺母与检测头通过螺纹连接，导气管与恒压气站间设有气压表，检测头上加工出了轴向和径向两个盲孔，两个盲孔在检测头的内部想通，径向盲孔的中心线垂直于检测头的中轴线，检测头轴向气孔与气管相通，可以通过更换检测头来检测不同孔径的圆柱度，采用这种螺纹进给可以螺旋的采集样点，操作简单。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及孔的圆柱度检测装置，尤其涉及一种连杆孔的圆柱度检测装置。
技术介绍
目前的针对连杆孔的圆柱度检测主要是通过千分表来检测，在检测过程中要时刻注意千分表的数值变化，而且采用千分尺检测，在采点测量上存在采样点的单一，在每次测量不同的孔径圆柱度是需要调整千分尺的位置，使用上不方便，检测时间长，对加工人员熟练程度要求高，针对这一问题，设计了一种检测圆柱度装置，增加了检测采点的多样，以及操作简单，对不孔径的检测只需要更换螺纹连接的检测头即可。
技术实现思路
本技术的目的在于改变采用千分尺检测存在采样点的单一，对不同的孔径圆柱度是需要调整千分尺的位置，提出一种检测采点的多样，以及操作简单的检测装置。为达到上述目的，本技术的技术方案是:连杆孔的圆柱度检测装置，其特征在于包括螺母、导气管、气压表、工作台、手柄、螺杆、支撑块、检测头，支撑块固定在工作台上的圆孔中，支撑块加工有螺纹孔，将端部设有手柄的螺杆旋入支撑块的螺纹孔中，螺杆的端部与检测头通过螺纹连接，端部连有导气管的螺母与检测头通过螺纹连接，导气管与恒压气站间设有气压表，检测头上加工出了轴向和径向两个盲孔，两个盲孔在检测头的内部相通，径向盲孔的中心线垂直于检测头的中轴线，检测头轴向气孔与气管相通。在上述技术方案中，以固定在工作台中的支撑块为支撑，通过螺杆下端的手柄旋转带动螺杆旋转上下运动，同时检测头旋转上下，只要当轴向出气孔的口部与工件的内壁距离发生变化就会影响出气孔的气流速度，当间距大时，气流速度快，气压表示数降低，反之会升高，检测头与螺杆螺纹连接，可以通过更换检测头来检测不同孔径的圆柱度，导气管连接恒压气站，这种情况下，影响气压表示数的不会是气压源。针对上述方案进一步优化，支撑块的上表面低于工作台的表面，这样检测头能够从孔的底部开始检测，采样的点会增多。针对上述方案进一步优化，支撑块上螺纹孔与工作台上支撑块的安装孔同心，能尽可能充分利用空间，安装大直径的检测头。针对上述方案进一步优化，检测头的直径小于支撑块的安装孔直径，当检测头向下运动是，旋入工作台的孔内不会出现干涉。【附图说明】下面结合附图和【具体实施方式】对本技术作进一步详细的说明:图1为本技术连杆孔的圆柱度检测装置的总体设计图；上述图中的标记均为:工件1、螺母2、导气管3、气压表4、工作台5、手柄6、螺杆7、支撑块8、检测头9。【具体实施方式】本技术的实施方式如图1所示，该连杆孔圆柱度检测装置包括:工件1、螺母2、导气管3、气压表4、工作台5、手柄6、螺杆7、支撑块8、检测头9。检测头9上加工出了轴向和径向两个盲孔，两个盲孔在检测头9的内部相通，径向盲孔的中心线垂直于检测头9的中轴线，检测头9轴向气孔与气管3相通。将支撑块8安装在工作台5上的圆孔中，在支撑块8上加工一个与工作台孔同心的螺纹孔，将端部设有手柄6的螺杆7旋入支撑块8的螺纹孔中，螺杆7的端部与检测头9通过螺纹连接，端部连有导气管3的螺母与检测头9通过螺纹连接，导气管3与恒压气站间设有气压表4。针对检测工件的孔径，将选好的检测头9旋入螺杆7的端部，将待检测工件的孔穿入检测头9中，转动手柄6，使检测头9在待检测孔内部上下移动，将恒压气站的阀门打开，待气压表4上的气压值稳定后，开始慢慢旋转手柄6，将检测头6带着螺旋上下运动，观察气压值的变化幅度，来与合格件的气压差值作比较，只有当气压差值小于等于合格件的气压差值，工件孔的圆柱度才合格。以上所述的仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本技术的保护范围，这些都不会影响本技术实施的效果和专利的实用性。【主权项】1.连杆孔圆柱度检测装置，其特征在于包括螺母(2)、导气管(3)、气压表(4)、工作台(5)、手柄(6)、螺杆(7)、支撑块(8)、检测头(9)，支撑块(8)固定在工作台(5)上的圆孔中，支撑块(8)加工有螺纹孔，将端部设有手柄(6)的螺杆(7)旋入支撑块(8)的螺纹孔中，螺杆(7)的端部与检测头(9)通过螺纹连接，端部连有导气管(3)的螺母与检测头(9)通过螺纹连接，导气管(3)与恒压气站间设有气压表(4)，检测头(9)上加工出了轴向和径向两个盲孔，两个盲孔在检测头(9)的内部相通，径向盲孔的中心线垂直于检测头(9)的中轴线，检测头(9)轴向气孔与气管(3)相通。2.如权利要求1所述的连杆孔圆柱度检测装置，其特征在于:支撑块(8)的上表面低于工作台(5)的表面。3.如权利要求1所述的连杆孔圆柱度检测装置，其特征在于:支撑块(8)上螺纹孔与工作台(5)上支撑块(8)的安装孔同心。4.如权利要求1所述的连杆孔圆柱度检测装置，其特征在于:检测头(9)的直径小于支撑块(8)的安装孔直径。【专利摘要】本技术公开了连杆孔圆柱度检测装置，包括螺母、导气管、气压表、工作台、手柄、螺杆、支撑块、检测头，支撑块固定在工作台上的圆孔中，支撑块加工有螺纹孔，将端部设有手柄的螺杆旋入支撑块的螺纹孔中，螺杆的端部与检测头通过螺纹连接，端部连有导气管的螺母与检测头通过螺纹连接，导气管与恒压气站间设有气压表，检测头上加工出了轴向和径向两个盲孔，两个盲孔在检测头的内部想通，径向盲孔的中心线垂直于检测头的中轴线，检测头轴向气孔与气管相通，可以通过更换检测头来检测不同孔径的圆柱度，采用这种螺纹进给可以螺旋的采集样点，操作简单。【IPC分类】G01B13-16【公开号】CN204346389【申请号】CN201420768992【专利技术人】曹建国 【申请人】重庆迪科汽车研究有限公司【公开日】2015年5月20日【申请日】2014年12月9日本文档来自技高网...
【技术保护点】
连杆孔圆柱度检测装置，其特征在于包括螺母（2）、导气管（3）、气压表（4）、工作台（5）、手柄（6）、螺杆（7）、支撑块（8）、检测头（9），支撑块（8）固定在工作台（5）上的圆孔中，支撑块（8）加工有螺纹孔，将端部设有手柄（6）的螺杆（7）旋入支撑块（8）的螺纹孔中，螺杆（7）的端部与检测头（9）通过螺纹连接，端部连有导气管（3）的螺母与检测头（9）通过螺纹连接，导气管（3）与恒压气站间设有气压表（4），检测头（9）上加工出了轴向和径向两个盲孔，两个盲孔在检测头（9）的内部相通，径向盲孔的中心线垂直于检测头（9）的中轴线，检测头（9）轴向气孔与气管（3）相通。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：曹建国，
申请(专利权)人：重庆迪科汽车研究有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;85
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。