【技术实现步骤摘要】
一种可调温汽车坐垫
本技术涉及一种汽车坐垫,特别是一种可调温汽车坐垫。 技术背景 随着生活水平的不断提高,拥有汽车的人也越来越多,很多车主都会为自己的爱车买个舒适的汽车坐垫,但是目前大部分的汽车坐垫为藤编制而成的或者为纺织品,但是这些坐垫要么太凉,要么太热,不仅车主会感到不适,而且容易使汽车坐垫滋生细菌,造成疾病。因此诞生了可调温汽车坐垫,市场上出现的空调坐椅垫,多采用的是从汽车空调出风口直接接入,然而这种接入方式,一个重要的弊端就是把汽车空调仅仅当做调节汽车坐垫温度来使用,这样的设计不仅不合理而且很浪费。同时,市场上的可调温汽车坐垫出气孔太小,采用管状结构,这些都限制了内部空气的流动,容易造成局部热局部冷的现象。
技术实现思路
为解决上述问题,本技术提供的一种可调温汽车坐垫,包括汽车坐垫本体、空调导气管,其中汽车坐垫本体包括支撑柱、空调导气管接入口、透气槽,支撑柱连接汽车坐垫本体上下表面,透气槽贯通汽车坐垫上下表面,汽车坐垫本体与空调导气管通过空调导气管接入口相连接。 空调导气管还可以连接有三通管,三通管的另外两端分别连接汽车空调的出风口和空调的冷暖气通道,从而使汽车空调出风口以及空调冷暖气通道所排出的冷暖风进入到汽车坐垫内,当汽车空调的出风口需要用作它用时,可关闭与其连接的三通管一端。 优选地,上述透气槽以汽车坐垫本体中心线呈对称分布。 优选地,上述汽车坐垫采用塑料制成。 本技术的工作原理为:汽车坐垫本体通过空调导气管接入口与空调导气管相连接,三通管的一端接入空调的冷暖通道,另一端接入空调出风口。这样,如果出风口用作调节车内 ...
【技术保护点】
一种可调温汽车坐垫,包括汽车坐垫本体、空调导气管,其特征在于:所述汽车坐垫本体包括支撑柱、空调导气管接入口、透气槽,支撑柱连接汽车坐垫本体上下表面,透气槽贯通汽车坐垫上下表面,汽车坐垫本体与空调导气管通过空调导气管接入口相连接;空调导气管连接有三通管,三通管的另外两端分别连接汽车空调的出风口和空调冷暖通道。
【技术特征摘要】
1.一种可调温汽车坐垫,包括汽车坐垫本体、空调导气管,其特征在于:所述汽车坐垫本体包括支撑柱、空调导气管接入口、透气槽,支撑柱连接汽车坐垫本体上下表面,透气槽贯通汽车坐垫上下表面,汽车坐垫本体与空调导气管通过空调导气管接入口相连接;空调导气管...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。