【技术实现步骤摘要】
—种1394B总线专用的电连接器
本技术属于电连接器设计
，涉及一种小型化的用于部件间1394B总线物理电信号转接传输的电连接器。
技术介绍
1394B总线是一种满足AS5643标准的高速串行全双工总线，是新一代战机使用的新型总线。为掌握此总线技术，在某项目牵引下展开先期技术验证。在进行工程应用设计时，部件间总线物理电信号的传输转接是必须的，而国内用于这种总线的电连接器还处于研制试用阶段，品种、型号及工程应用均较少，特别是适合部件级产品使用的更为稀缺。同时考虑到实际安装空间狭小的情况，为了资源的节省和复用，一种小型的方便安装的部件级使用的1394B专用电连接器便应运而生了。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是:部件间用于1394B总线物理电信号转接传输的电连接器的小型化问题。 本技术的技术方案是: 一种1394B总线专用的电连接器，其特征在于，包括壳体(I)和高速差分接触件的芯组件(2)，所述壳体(I)包括带有安装法兰盘的基体部分(1-1)和带有通孔的凸台(1-2)，基体部分(1-1)下表面为平面，凸台(1-2)固定于基体部分(1-1)上表面，高速差分接触件的芯组件(2)的插头部分从基体部分(1-1)下表面通孔内穿出，芯组件(2)的插头部分的高度在凸台的高度范围内。 芯组件(2)是选用的一种新开发的1394B总线专用的8#高速差分接触件。 本技术具有的有益效果是: 1、解决了部件间转接传输1394B总线物理电信号的电连接器的小型化问题，为基于1393B总线的系统集成提供了更广阔的选择空间，降低了系统集成难度...
【技术保护点】
一种1394B总线专用的电连接器，其特征在于，包括壳体(1)和高速差分接触件的芯组件(2)，所述壳体(1)包括带有安装法兰盘的基体部分(1‑1)和带有通孔的凸台(1‑2)，基体部分(1‑1)下表面为平面，凸台(1‑2)固定于基体部分(1‑1)上表面，高速差分接触件的芯组件(2)的插头部分从基体部分(1‑1)下表面通孔内穿出，芯组件(2)的插头部分的高度在凸台的高度范围内。
【技术特征摘要】
1.一种1394B总线专用的电连接器，其特征在于，包括壳体(I)和高速差分接触件的芯组件(2)，所述壳体(I)包括带有安装法兰盘的基体部分(1-1)和带有通孔的凸台(1-2)，基体部分(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：何勋，曹化瑞，陈璞，连晓棠，胡本志，
申请(专利权)人：中国航空工业第六一八研究所，
类型：新型
国别省市：陕西;61
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