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汽车驾驶实时动态管控联网系统技术方案

技术编号:10614757 阅读:158 留言:0更新日期:2014-11-06 10:24
本发明专利技术公开了汽车驾驶实时动态管控联网系统,该实时动态管控联网系统包括:具有拍照、摄像、记时、语音提示等功能的行车记录仪,车载RFID读写器,RFID电子标签,具有语音喊话功能的RFID读卡器,在汽车驾驶室内安装行车记录仪、车载RFID读写器和RFID电子标签,在公路沿线及公路交通安全监控中心安装RFID读卡器,行车记录仪的信息经车载RFID读写器写入RFID电子标签,RFID电子标签中的信息被RFID读卡器读取并送至公路交通安全监控中心,信息经公路交通安全监控中心处理,其执行信息送回行车记录仪和RFID读卡器发出语音警示。本发明专利技术有针对性地对汽车疲劳驾驶等进行管理与控制,由交管部门对汽车进行不停车检查,在保证汽车行驶安全的前提下,不影响汽车运输效益。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了汽车驾驶实时动态管控联网系统,该实时动态管控联网系统包括:具有拍照、摄像、记时、语音提示等功能的行车记录仪,车载RFID读写器,RFID电子标签,具有语音喊话功能的RFID读卡器,在汽车驾驶室内安装行车记录仪、车载RFID读写器和RFID电子标签,在公路沿线及公路交通安全监控中心安装RFID读卡器,行车记录仪的信息经车载RFID读写器写入RFID电子标签,RFID电子标签中的信息被RFID读卡器读取并送至公路交通安全监控中心,信息经公路交通安全监控中心处理,其执行信息送回行车记录仪和RFID读卡器发出语音警示。本专利技术有针对性地对汽车疲劳驾驶等进行管理与控制,由交管部门对汽车进行不停车检查,在保证汽车行驶安全的前提下,不影响汽车运输效益。【专利说明】汽车驾驶实时动态管控联网系统
本专利技术属于公路智能安全管控领域,具体涉及汽车驾驶实时动态管控联网系统,用于控制汽车疲劳驾驶等问题。
技术介绍
目前交警部门对疲劳驾驶等汽车的动态控制手段不多,没有针对性地进行管理与控制,取证难,因而不能有效地控制汽车疲劳驾驶安全事故的发生。现有的汽车动态管控是在车辆上安装GPS、北斗等卫星车载设备对汽车进行动态管控,将属于交警执法的行为改由自己监管,弱化交通执法强度,这是引发交通安全事故的主要原因,因交通事故造成巨大的人员伤亡和经济损失,影响了交通运输业的发展和经济效益,与建设和谐社会的目标不符。
技术实现思路
本专利技术的目的在于:提供一种汽车驾驶实时动态管控联网系统,有针对性地对汽车疲劳驾驶进行管理与控制,由交管部门对汽车进行不停车检查,在保证汽车行驶安全的前提下,不影响汽车运输效益,适用于我国公路管理的智能化管理系统。 为达到上述目的,本专利技术是通过以下技术方案来实现的:该实时动态管控联网系统包括:具有拍照、摄像、记时、语音提示等功能的行车记录仪,车载RFID读写器,RFID电子标签,具有语音喊话功能的RFID读卡器,在汽车驾驶室内安装行车记录仪、车载RFID读写器和RFID电子标签,在公路沿线及公路交通安全监控中心安装RFID读卡器,行车记录仪的信息经车载RFID读写器写入RFID电子标签,RFID电子标签中的信息被RFID读卡器读取并送至公路交通安全监控中心,信息经公路交通安全监控中心处理,其执行信息送回行车记录仪和RFID读卡器发出语音警示。 其中,车载RFID读写器可以由多路智能开关控制器代替。 其中,交管部门也可以在执法汽车上安装RFID读卡器。 其中,在汽车前后各安装一个对外视频摄像头。 在汽车上安装具有拍照、摄像、记时、语音提示等功能的行车记录仪,对汽车驾驶时间等进行控制,并通过RFID电子标签将汽车驾驶时间的动态信息及时发布;由公路沿线安装的RFID读卡器来获取汽车驾驶时间等信息,并根据所获取的信息及时进行管控;如汽车驾驶员驾驶汽车时,计时开始,当驾驶员驾驶汽车时间超过法定标准,就及时向驾驶员发出警告信息,并通过RFID电子标签发出驾驶时间的信息给交管部门,RFID读卡器读取信息并根据交通安全管理条例对驾驶员进行管理,当发现违章汽车时,及时通知违章汽车停车休息,若违章驾驶员不执行交通警示,就在前方进行有根据地执法。 本专利技术的优点是:1、汽车前后各安装一个对外视频摄像头,对本车的前后方进行安全距离管控,当发现本车与前方车辆安全距离不符合规范要求时及时通过语音提示本车驾驶员注意安全距离控制,如果后方车辆与本车安全距离不符合规范要求时,也通过喊话设备提醒后方车辆驾驶员进行行车安全距离控制。 2、在汽车上安装带有拍照、摄像、存诸功能的行车记录仪,当驾驶员发动汽车时,行车记录仪对驾驶员进行拍照取证,驾驶汽车时,行车记录仪开始工作并计时,当驾驶员驾驶汽车时间达到法定时间限额时,及时向驾驶员发出警告信息,并通过RFID读写器向RFID电子标签内写入驾驶汽车时间的动态信息,并实时发布该辆汽车的驾驶时间信息。 3、在公路沿线及省市交界处、收费站、服务区根据交通安全规则的需要安装RFID读卡器,使之通过有线或3G无线与公路安全监控中心联系并自动存诸,当违章汽车通过其中的一个监控点时,该监控点获取到违章汽车信息后及时将该违章信息发送到监控中心,监控中心记录整理后实时发送到该违章汽车前方的监控点,当该违章汽车行驶到前方监控点时,该监控点喊话设备向违章汽车喊话,要求该违章汽车及时停车休息,如果该违章汽车不及时停车休息,监控中心就按排交警及时有根据地进行执法。 4、当汽车驶入监控站时,计量设备自动对该车辆进行计量,结果与RFID电子标签所载信息进行对比核查,如果超载,将违章信息实时向相关单位传送。 5、RFID电子标签静态信息包含汽车牌号、车型、随车手机号码、驾驶员姓名等,动态信息则包含汽车驾驶时间等随机变化的数据。 6、交管部门在执法汽车上安装RFID读卡器,在国、省、县道上动态巡查汽车疲劳驾驶,发现违章汽车及时进行执法。 7、可以对监控点的数据进行统计分析,用于未来的公路决策和调度。 【专利附图】【附图说明】 图1为本专利技术的汽车驾驶实时动态管控联网系统的原理框图。 图中:1行车记录仪,2车载RFID读写器,3 RFID电子标签,4 RFID读卡器。 【具体实施方式】 如图1所示,该实时动态管控联网系统包括:具有拍照、摄像、记时、语音提示等功能的行车记录仪1,车载RFID读写器2,RFID电子标签3,具有语音喊话功能的RFID读卡器4,在汽车驾驶室内安装行车记录仪1、车载RFID读写器2和RFID电子标签3,在公路沿线及公路交通安全监控中心安装RFID读卡器4,行车记录仪I的信息经车载RFID读写器2写入RFID电子标签3,RFID电子标签3中的信息被RFID读卡器4读取并送至公路交通安全监控中心,信息经公路交通安全监控中心处理,其执行信息送回行车记录仪I和RFID读卡器4发出语音警示。 其中,车载RFID读写器2可以由多路智能开关控制器代替。 其中,交管部门也可以在执法汽车上安装RFID读卡器4。 其中,在汽车上安装对外视频摄像头。【权利要求】1.汽车驾驶实时动态管控联网系统,其特征是该实时动态管控联网系统包括:具有拍照、摄像、记时、语音提示等功能的行车记录仪(1),车载RFID读写器(2),RFID电子标签(3),具有语音喊话功能的RFID读卡器(4),在汽车驾驶室内安装行车记录仪(I)、车载RFID读写器(2)和RFID电子标签(3),在公路沿线及公路交通安全监控中心安装RFID读卡器(4),行车记录仪(I)的信息经车载RFID读写器(2)写入RFID电子标签(3),RFID电子标签(3)中的信息被RFID读卡器(4)读取并送至公路交通安全监控中心,信息经公路交通安全监控中心处理,其执行信息送回行车记录仪(I)和RFID读卡器(4)发出语音警示。2.根据权利要求1所述的汽车驾驶实时动态管控联网系统,其特征是:车载RFID读写器(2)可以由多路智能开关控制器代替。3.根据权利要求1所述的汽车驾驶实时动态管控联网系统,其特征是:交管部门也可以在执法汽车上安装RFID读卡器(4)。4.根据权利要求1所述的汽车驾驶实时动态管控联网系本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽车驾驶实时动态管控联网系统,其特征是该实时动态管控联网系统包括:具有拍照、摄像、记时、语音提示等功能的行车记录仪(1),车载RFID读写器(2),RFID电子标签(3),具有语音喊话功能的RFID读卡器(4),在汽车驾驶室内安装行车记录仪(1)、车载RFID读写器(2)和RFID电子标签(3),在公路沿线及公路交通安全监控中心安装RFID读卡器(4),行车记录仪(1)的信息经车载RFID读写器(2)写入RFID电子标签(3),RFID电子标签(3)中的信息被RFID读卡器(4)读取并送至公路交通安全监控中心,信息经公路交通安全监控中心处理,其执行信息送回行车记录仪(1)和RFID读卡器(4)发出语音警示。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王忠谢建淮
申请(专利权)人:王忠
类型:发明
国别省市:江苏;32

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