下料式共用空工位架制造技术

本实用新型专利技术涉及冲压自动生产线领域，尤其涉及一种空工位架。一种下料式共用空工位架，包括支撑框架、导向滑道和支撑滑板，所述支撑框架的底面设置在冲压自动生产线工作台台面上，支撑框架的顶面为斜面，所述导向滑道共有若干条，若干条所述的导向滑道等间距排列在斜面上，导向滑道与斜面的轴线平行，所述支撑滑板固定安装在斜面的中部，支撑滑板设置在两个导向滑道之间。本实用新型专利技术可以直接取代机械手下料的功能，直接将零件传递至线末收料皮带上，节省了下料手端拾器的制作成本，并能适用不同的零件，结构简单，通用性高；同时，本空工位架在输送零件时省去了下料机械手的动作，并能避免由于机械手故障而引起停线，提高了冲压线的生产效率。

【技术实现步骤摘要】
下料式共用空工位架
本技术涉及冲压自动生产线领域，尤其涉及一种空工位架。
技术介绍
随着模具制造技术的发展，模具加工工艺得以合并和集成，从而使模具工序也逐步减少，也同时降低了模具的制造成本，成为当今冲压模具制造的主要趋势。然而冲压自动线在建设布置时就已经固定，比如原有5台压机或4台压机组成一条生产线，当工艺减少成3步时，势必会造成最后的压机在不带模具的状态下生产，这样在最后的出料口和线末收料皮带之间就会多出一段距离，模具在通过这段距离时需要通过过渡的工装让机械手取料后将冲压件传递至线末收料皮带，如此才能保证冲压自动线整线的连续生产。 现有技术中，为了保证这种连续生产，在此空工位处设置了一自动化线空工位定位架，例如浙江吉利控股集团有限公司公开的一种自动化线空工位定位架CN201320318853，如图1所示，其工装的使用作用仅局限于零件的过渡，机械手的端拾器只能和专门的零件一一对应，而零件只有放置在特定位置，机械手才能准确的拾取，所以在此自动化线空工位定位架上还需要设置各种定位机构，端拾器加上其他辅助定位结构一套的总价大约在I万元左右，造成了生产成本的提高。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种下料式共用空工位架，该下料式共用空工位架将原有的过渡放置零件的工装直接转化成过渡下料的料位架，以解决现有技术中需要利用机械手运输，端拾器需要与被输送零件一一对应，生产成本高的缺陷。 本技术是这样实现的:一种下料式共用空工位架，包括支撑框架、导向滑道和支撑滑板，所述支撑框架的底面设置在基础地面上，支撑框架的顶面为斜面，所述导向滑道共有若干条，若干条所述的导向滑道等间距排列在斜面上，导向滑道与斜面的轴线平行，所述支撑滑板固定安装在斜面的中部，支撑滑板设置在两个导向滑道之间。 所述的支撑框架上还固定装有吊耳。 所述的导向滑道由大圆管和小圆管两部分构成，所述的大圆管底部两端通过支撑杆架设固定安装在斜面上，所述的小圆管固定安装在大圆管顶部。 所述的支撑滑板共有两块，两块所述的支撑滑板对称安装在斜面的轴线两侧。 所述的支撑框架的截面为直角梯形，所述直角梯形的直角边固定安装在冲压自动生产线工作台台面上。 本技术下料式共用空工位架利用框架斜面配合导向滑道直接输送零件，将原有的过渡放置零件的工装直接转化成过渡和下料的工位架，在模具工序少于自动线压机台数的情况下通过该下料式共用空工位架可以直接取代机械手下料的功能，导向滑道由两根大小不同的圆管层叠而成，以小圆管为接触面减小了摩擦力，确保了零件的顺利输送；本空工位架无需机械手即可将零件通过该工装直接传递至线末收料皮带上，节省了下料手端拾器的制作成本，并能适用不同的零件，结构简单，通用性高；同时，本空工位架在输送零件时省去了下料机械手的动作，并能避免由于机械手故障而引起停线，提高了冲压线的生产效率。 【附图说明】 图1为现有的自动化线空工位定位架结构示意图； 图2为本技术下料式共用空工位架的立体结构示意图； 图3为下料式共用空工位架的主视示意图； 图4为下料式共用空工位架的俯视示意图； 图5为下料式共用空工位架的侧视示意图； 图6为图4的X局部放大图。 图中:1支撑框架、2导向滑道、3支撑滑板、4吊耳、21大圆管、22小圆管。 【具体实施方式】 下面结合具体实施例，进一步阐述本技术。应理解，这些实施例仅用于说明本技术而不用于限制本技术的范围。此外应理解，在阅读了本技术表述的内容之后，本领域技术人员可以对本技术作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。 实施例1 如图2、3、4、5所示，一种下料式共用空工位架，包括支撑框架1、导向滑道2和支撑滑板3，所述支撑框架I的底面设置在冲压自动生产线工作台台面上，支撑框架I的顶面为斜面，所述导向滑道2共有若干条，若干条所述的导向滑道2等间距排列在斜面上，导向滑道2与斜面的轴线平行；考虑到实际运输过程中，可能会有一些小尺寸的零件，这些零件很可能会卡死在两个导向滑道2的间隙中，所以再本技术中，在斜面的中部固定安装了支撑滑板3，支撑滑板3设置在两个导向滑道2之间，小尺寸零件由支撑滑板3限位并辅助滑动，在本实施例中，所述的支撑滑板3共有两块，两块所述的支撑滑板3对称安装在斜面的轴线两侧。 在本技术中，为了便于整个空工位架的安放，所述的支撑框架I上还固定装有吊耳4，所述的吊耳4共有四个，分别固定安装在支撑框架I的四边。 本技术中的支撑框架I为空心结构，到处都有间隙，所以零件如果不抬高到距离斜面一定的距离就会很容易卡在框架上，而滑道与零件的接触面积又不能很大，不然会提高摩擦力导致零件无法顺利下滑；因此在本技术中，除了使用单根圆管作为导向滑道2以外，作为优选，如图6所示，所述的导向滑道2由大圆管21和小圆管22两部分构成，所述的大圆管21底部两端通过支撑杆架设固定安装在斜面上，所述的小圆管22固定安装在大圆管21顶部，这样零件在滑动时实际接触到的大部分是小圆管22，能在减小摩擦力的同时又避免被输送的零件卡死在空工位架上，这样就能满足滑道输送的要求；大圆管21两端的支撑杆还可以根据需要调节高度，这样就可以改变滑道的斜率，使滑道能够更加配合零件的需求。 另外，本技术中的支撑框架I采用了最节约材料并能保证结构强度的形状，所述的支撑框架I的截面为直角梯形，所述直角梯形的直角边固定安装在冲压自动生产线工作台台面上，直角梯形的斜面即为支撑框架I的顶边，形成了滑道。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种下料式共用空工位架，其特征是：包括支撑框架(1)、导向滑道(2)和支撑滑板(3)，所述支撑框架(1)的底面设置在冲压自动生产线工作台台面上，支撑框架(1)的顶面为斜面，所述导向滑道(2)共有若干条，若干条所述的导向滑道(2)等间距排列在斜面上，导向滑道(2)与斜面的轴线平行，所述支撑滑板(3)固定安装在斜面的中部，支撑滑板(3)设置在两个导向滑道(2)之间。

【技术特征摘要】
1.一种下料式共用空工位架，其特征是:包括支撑框架(I)、导向滑道(2)和支撑滑板(3)，所述支撑框架(I)的底面设置在冲压自动生产线工作台台面上，支撑框架(I)的顶面为斜面，所述导向滑道(2)共有若干条，若干条所述的导向滑道(2)等间距排列在斜面上，导向滑道(2)与斜面的轴线平行，所述支撑滑板(3)固定安装在斜面的中部，支撑滑板(3)设置在两个导向滑道(2)之间。2.如权利要求1所述的下料式共用空工位架，其特征是:所述的支撑框架(I)上还固定装有吊耳(4)。3.如权利要求1或2所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴宝，
申请(专利权)人：上海汽车商用车有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31