【技术实现步骤摘要】
隔振支座
本专利技术涉及一种建筑基础设施，特别涉及一种隔振支座。
技术介绍
地铁交通以其运量大、高速便捷及低污染等优点已成为解决城市交通拥挤的有效措施。近年来，为节约城市建设用地，同时充分发挥地铁站及沿线物业开发的优势，带动地铁盈利，部分建筑物开始修建在既有地铁线路附近或直接修建在地铁线路上，造成了一系列环境振动问题。当运行地铁时，由于对轨道的冲击作用产生振动，该振动通过道床传递到周围的建筑物，引起结构的振动，甚至在结构内激起门窗等的振动，产生二次噪声，对建筑物的机构安全及人们的工作和生活产生了一定的影响。因此，需要采取相关的措施，避免这一系列问题的发生，使其在既能便民的同时又不会产生扰民现象。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是:克服上述问题，提供一种整体稳定性能良好，能有效切断振动波的传播途径，减少振动波向建筑物基础的传播的隔振支座。为了实现上述目的，本专利技术采用的技术方案是这样的:本专利技术的隔振支座，包括顶板，顶板固定在一承台桩基顶端，且顶板与承台桩基之间通过内置螺钉连接，顶板与承台桩基且位于承台桩基外侧设有顶板承台，顶板承台宽度小于顶板宽度，承台桩基外侧包覆有外包胶层，承台桩基靠近中下部外侧连接有阻尼板，阻尼板与承台桩基之间通过套筒连接，套筒横向穿过阻尼板及承台桩基设置，且与阻尼板及承台桩基之间焊接，承台桩基底部连接在一衬套上，衬套顶部位于承台桩基内，其底部固定在一弹性座上，弹性座位于阻尼板内底面上，还包括隔振筒体，隔振筒体分别穿过阻尼板及衬套设置，衬套上开有与隔振筒体相应的通孔，隔振筒体通过定位销连接一筒体基础层，筒体基础层长...
【技术保护点】
一种隔振支座，包括顶板，其特征在于：顶板固定在一承台桩基顶端，且顶板与承台桩基之间通过内置螺钉连接，顶板与承台桩基且位于承台桩基外侧设有顶板承台，顶板承台宽度小于顶板宽度，承台桩基外侧包覆有外包胶层，承台桩基靠近中下部外侧连接有阻尼板，阻尼板与承台桩基之间通过套筒连接，套筒横向穿过阻尼板及承台桩基设置，且与阻尼板及承台桩基之间焊接，承台桩基底部连接在一衬套上，衬套顶部位于承台桩基内，其底部固定在一弹性座上，弹性座位于阻尼板内底面上，还包括隔振筒体，隔振筒体分别穿过阻尼板及衬套设置，衬套上开有与隔振筒体相应的通孔，隔振筒体通过定位销连接一筒体基础层，筒体基础层长度大于隔振筒体长度，且位于隔振筒体后侧面上。
【技术特征摘要】
1.一种隔振支座，包括顶板，其特征在于:顶板固定在一承台桩基顶端，且顶板与承台桩基之间通过内置螺钉连接，顶板与承台桩基且位于承台桩基外侧设有顶板承台，顶板承台宽度小于顶板宽度，承台桩基外侧包覆有外包胶层，承台桩基靠近中下部外侧连接有阻尼板，阻尼板与承台桩基之间通过套筒连接，套筒横向穿过阻尼板及承台桩基设置，且与阻尼板及承台桩基之间焊接，承台桩基底部连接在一衬套上，衬套顶部位于承台桩基内，其底部固定在一弹性座上，弹性座位于阻尼板内底面上，还包括隔振筒体，隔振筒体分别穿过阻尼板及衬套设置，衬套上开有与隔振筒体相应的...
【专利技术属性】
技术研发人员：缪家戌，
申请(专利权)人：成都科创佳思科技有限公司，
类型：发明
国别省市：四川;51
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