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本实用新型的二轮车用索体的夹紧结构，通过夹紧构件（2）保持将配置于前车轮（90）的一侧的第一制动钳（51）和主缸（58）连接的主制动软管（5）。第一制动钳（51）、和相对于该第一制动钳（51）夹着前车轮（90）且位于相反侧的第二制动钳（52...
该专利属于川崎重工业株式会社所有，仅供学习研究参考，未经过川崎重工业株式会社授权不得商用。

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