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本发明涉及一种高速动车组噪声源识别测试方法，将噪声源分为转向架轮轨噪声、设备噪声、受电弓噪声以及气动噪声四个测试区域，在每个区域内根据空气声和结构声的传播路径分别布置测点，采集测点数据，通过声振传播路径分析，将空气声和结构声分离，计算各噪声...
该专利属于南车青岛四方机车车辆股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过南车青岛四方机车车辆股份有限公司授权不得商用。

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