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本发明提供能够降低起动级侧的离合器的负担而抑制磨损、增长离合器的更换期限的双离合式变速器的变速装置、双离合式变速器以及搭载该双离合式变速器的车辆。具备与第一离合器（C1）结合的第一输入轴（11）、与第二离合器（C2）结合的第二输入轴（12）...
该专利属于五十铃自动车株式会社所有，仅供学习研究参考，未经过五十铃自动车株式会社授权不得商用。

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