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本实用新型公开了一种汽车后悬架梁总成结构，其横梁强度较高，耐久性强，通过性好、能够大幅度提高整车性能。该汽车后悬架梁总成结构包括横梁和扭杆，横梁两端分别连接有纵臂，纵臂上连接有弹簧支座，纵臂的端部设置有轮胎支架，扭杆的两端分别与对应的纵臂相...该专利属于中国长安汽车集团股份有限公司四川建安车桥分公司所有，仅供学习研究参考，未经过中国长安汽车集团股份有限公司四川建安车桥分公司授权不得商用。