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本发明公开了一种基于状态指数数学模型的道路照明优化设计方法。其目的是通过建立状态指数数学模型，从测试途径得到道路照明的照明参数、布灯参数优化设计的方法。本发明可以测试不同布灯方式、灯距、灯杆高度、光源类型和光源功率下的照明参数，从而对照明效...
该专利属于深圳大学所有，仅供学习研究参考，未经过深圳大学授权不得商用。

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