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一种控制内燃机（1）的方法，其设置为确定向内燃机（1）要求的驱动扭矩（C）的当前值和驱动扭矩的当前值的一阶时间导数（）；将驱动扭矩的当前值（C）和驱动扭矩的当前值的一阶时间导数（）分别与第一阈值（S1）和第二阈值（S2）比较；仅当驱动扭矩当...
该专利属于马涅蒂-马瑞利公司所有，仅供学习研究参考，未经过马涅蒂-马瑞利公司授权不得商用。

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