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本发明公开一种在壳体内通入压缩空气的储能冲击机构，在冲击销（２０）需收回飞锤（２）体内时，除原有的冲击销下部环形面受压缩空气压力作用外，增加了一个冲击销下端端面（４３）受壳体内压缩空气的作用力，从而解决了储能冲击机构易“卡死”的现象；同时离...
该专利属于吴文琼所有，仅供学习研究参考，未经过吴文琼授权不得商用。

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