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本发明是一种船用齿轮箱箱体，特别涉及一种大功率双减速比船用齿轮箱箱体及加工方法。下箱体的上部设有与之相固定的中箱体，中箱体的左上部设有与之相固定的上左箱体，中箱体的右上部设有与之相固定的上右箱体，所述的下箱体与中箱体的分箱面位于输出轴孔中心...
该专利属于杭州发达齿轮箱集团有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过杭州发达齿轮箱集团有限公司授权不得商用。

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