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本发明为快速夹紧带动器，与汽车轴齿轮分选机夹紧装置有关。解决已有的夹紧装置结构复杂，安装被测工件耗时多的问题。带动器座（３）的内孔（１１）与主轴配合，上孔（１２）与内孔（１１）同轴心并与齿轮的轴颈配合，上孔（１２）的内壁径向均布有若干轴向竖...
该专利属于成都工具研究所所有，仅供学习研究参考，未经过成都工具研究所授权不得商用。

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