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本发明公开了一种基于发动机动态目标转速的自动变速器离合器压力控制方法，在松开油门后TCU根据发动机动态目标转速信号控制离合器压力，有效地减小了离合器压力控制难度，它包括以下步骤：自动变速器控制单元通信连接发动机ECU；自动变速器控制单元从发...该专利属于浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司授权不得商用。