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本发明属于飞机设计技术领域，涉及一种飞机尾梁过渡段结构。本发明的尾梁采取了机身对接框作为分隔，前半部分延续以前的结构形式，后半部分进行了加强以传递变大的载荷，在尾梁上增加一工艺分离面（尾梁前框）。增加此工艺分离面后，结构形式比较清晰：此分离...
该专利属于哈尔滨飞机工业集团有限责任公司所有，仅供学习研究参考，未经过哈尔滨飞机工业集团有限责任公司授权不得商用。

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