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本发明提供一种发动机启动控制设备。根据车速和加速操作量计算请求驱动电量，该请求驱动电量是驾驶员请求的要提供给驱动用电动机的电量。另外，计算电池单元可放电的电量(步骤S1)。如果确定发动机(2)不处于运转中(步骤S2中的“否”)，那么如果将可...
该专利属于铃木株式会社所有，仅供学习研究参考，未经过铃木株式会社授权不得商用。

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