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本实用新型公开了一种电动车后桥驱动总成，有挡变速器的动力输出端与差速器的动力输入端传动配合，差速器通过其左半轴和右半轴将动力对应输出至左轮轴和右轮轴；本实用新型驱动变速总成直接将动力输入至差速器，该变速系统以及驱动总成安装于后桥，结构简单紧...
该专利属于重庆隆旺机电有限责任公司所有，仅供学习研究参考，未经过重庆隆旺机电有限责任公司授权不得商用。

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