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本实用新型公开了一种用于汽车碰撞时使转向传动轴折弯的装置，包括至少一个连接于车架上的拉钩，拉钩上部的弯钩部分悬置于传动轴中部的上方且与传动轴不直接接触，传动轴中部对应拉钩的位置设有波纹管结构。当汽车发生正面剧烈碰撞时，车架发生较大变形，一方...
该专利属于长丰集团有限责任公司所有，仅供学习研究参考，未经过长丰集团有限责任公司授权不得商用。

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