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液压减振器复原阀最大限位间隙的设计方法技术
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文档序号:8762986
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本发明涉及液压减振器复原阀最大限位间隙的设计方法,属于减振器技术领域。由于受阀片变形解析计算及油液非线性节流损失解析计算的制约,减振器复原阀最大限位间隙一直没有可靠的设计方法。本发明其特征在于采用如下步骤:1)确定最大开阀时的活塞缝隙节流压...
该专利属于山东理工大学所有,仅供学习研究参考,未经过山东理工大学授权不得商用。
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