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本发明公开了一种混合动力车的制动控制系统，在急刹车时，整车的制动需求最大并且车速较快，由压力制动系统提供快速稳定的制动力，在此基础上由第一电机提供附加制动力；在非急刹车时，如果制动踏板开度较小时，整车的制动需求小，由第一电机单独提供制动力；...
该专利属于联创汽车电子有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过联创汽车电子有限公司授权不得商用。

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