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一种工程车辆用三维减振座椅，它涉及一种车辆座椅。本实用新型的目的是为解决现有工程车辆座椅机构存在着只能在垂向减振，不能实现三维减振，对驾驶员身体伤害较大的问题。本实用新型的固定支架和动支架分别由三根主支件、十七根连接杆和六个球铰座组成，三组...
该专利属于东北林业大学所有，仅供学习研究参考，未经过东北林业大学授权不得商用。

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