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本发明谋求提高在离合器分离过渡期中的分离响应性和防止在离合器分离状态下的离合器片的打滑。混合动力驱动力传递装置包括多片干式离合器（7）、活塞（82）、活塞臂（83）、回位弹簧（84）、波纹弹性密封构件（89、89）、以及臂固定板（88）。在...
该专利属于日产自动车株式会社所有，仅供学习研究参考，未经过日产自动车株式会社授权不得商用。

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