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一种用于抵消由旋翼飞行器的机身装载的发动机产生的机身转矩的尾梁。该尾梁定位在由旋转产生的旋翼洗流内并且包括第一侧面和相对的第二侧面，第一侧面形成的轮廓会产生翼型的低压区，第二侧面形成的轮廓会产生翼型的高压区。在高压区和低压区之间的压力不同导...
该专利属于贝尔直升机泰克斯特龙公司所有，仅供学习研究参考，未经过贝尔直升机泰克斯特龙公司授权不得商用。

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