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本发明涉及道路交通标志、标识技术领域。对行人引导标志位置设置优化方法进行研究，为达到上述目的，本发明采取的技术方案是，行人引导标志设置优化方法，分为初始化、模型选择、仿真及评价三个部分；在初始化阶段，将行人属性、枢纽环境和引导标志位置转化为...
该专利属于天津市市政工程设计研究院所有，仅供学习研究参考，未经过天津市市政工程设计研究院授权不得商用。

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