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用于控制自动变速器换挡的方法，包括如果目标挡位的预计的车辆加速度小于目标挡位的参考车辆加速，则防止车辆在上坡加速时升挡；使上坡车辆加速；如果目标挡位的预计车辆加速度大于参考车辆加速，则产生升挡。...
该专利属于福特全球技术公司所有，仅供学习研究参考，未经过福特全球技术公司授权不得商用。

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