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无红灯不停车人车分离快速道路系统以疏导为主，采用桥遂结合的方式，立体分离，从而实现行人与机动机车各行其道，省去了主路口的红绿灯，避免了红灯时车辆等待造成的拥堵，减少了尾气排放，节约了能耗，节省了时间，最大限度的发挥了道路的潜能，降低了社会运...
该专利属于刘立军所有，仅供学习研究参考，未经过刘立军授权不得商用。

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