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本发明公开了一种电动汽车用智能车载高压配电管理单元，其高压电源由动力电池组正极输入，经高压直流接触器KM2常开触点接预充电电阻R1后进入高压电路输出口正极外接高压设备，高压电路输出口负极接动力电池组负极；高压直流接触器KM3常开触点串接放电...
该专利属于柴冬燕;唐莹所有，仅供学习研究参考，未经过柴冬燕;唐莹授权不得商用。

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