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本发明公开了一种基于跌落实验单自由度车辆模型的车辆参数识别方法,包括以下步骤:在车辆上设置测点;通过多个跌落实验识别出车辆空载的固有频率以及各固有频率分别对应的阻尼比及振型;分别在车身上增加质量进行跌落实验,识别车辆加载的固有频率以及各固有...该专利属于常州万安汽车部件科技有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过常州万安汽车部件科技有限公司授权不得商用。
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本发明公开了一种基于跌落实验单自由度车辆模型的车辆参数识别方法,包括以下步骤:在车辆上设置测点;通过多个跌落实验识别出车辆空载的固有频率以及各固有频率分别对应的阻尼比及振型;分别在车身上增加质量进行跌落实验,识别车辆加载的固有频率以及各固有...