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一种增压不中冷的发动机系统及其稀薄燃烧方法，一种在增压但不中冷的前提下，发动机在中小负荷利用较稀混合气的均质充量预混压燃方式，而在大负荷时利用燃料喷射时刻、次数及质量可控的协同控制燃烧技术，在提高发动机能量利用率的同时，满足瞬间高功率、高转...
该专利属于河南科技大学所有，仅供学习研究参考，未经过河南科技大学授权不得商用。

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