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本发明涉及一种设置在轨道交通车辆扭转轴上的防窜动固定结构,其特征在于:该固定结构为分体式结构,包括:第一部件和第二部件,该第一部件和第二部件通过配合连接结构相互连接形成环状的卡箍结构,该防窜动结构能够防止抗侧滚扭杆轴在车辆横摆时发生相对支撑...该专利属于株洲时代新材料科技股份有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过株洲时代新材料科技股份有限公司授权不得商用。
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本发明涉及一种设置在轨道交通车辆扭转轴上的防窜动固定结构,其特征在于:该固定结构为分体式结构,包括:第一部件和第二部件,该第一部件和第二部件通过配合连接结构相互连接形成环状的卡箍结构,该防窜动结构能够防止抗侧滚扭杆轴在车辆横摆时发生相对支撑...