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本实用新型涉及一种具有低压力损失的进口通道和排气通道的飞机发动机汽缸盖。在一个实施例中，燃烧空气进口通道包括多叶构型，其减小通过进口通道的压降。在一个实施例中，热排气通道设置有增加流速同时减小压降的形状设计。在一个实施例中，设置有改进的进气...
该专利属于D.恩德里戈所有，仅供学习研究参考，未经过D.恩德里戈授权不得商用。

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