下载分体活塞高负荷真空吸下可控减速顶的技术资料

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分体活塞高负荷真空吸下可控减速顶,它涉及一种减速顶,以解决现有的分体活塞高负荷减速顶无法根据车辆的重量和走行的难易控制铁道车辆的溜放速度的问题,它包括壳体、滑动油缸组合件和电控阀,滑动油缸组合件插装在壳体内,所述电控阀包括上永磁铁、电磁铁、...
该专利属于哈尔滨市特多佳调速技术开发中心所有,仅供学习研究参考,未经过哈尔滨市特多佳调速技术开发中心授权不得商用。

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