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本发明涉及车辆排气管，其包括：具有立式气缸的催化转换器的顶端相连的基底部分；在水平方向上圆形开口的入口；引入导圆部分，该引入导圆部分沿所述水平方向从入口直线延伸然后朝向基底部分向下弯曲；和多个分支线形部分，该多个分支线形部分通过从所述引入导...
该专利属于现代自动车株式会社;世钟工业株式会社所有，仅供学习研究参考，未经过现代自动车株式会社;世钟工业株式会社授权不得商用。

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