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为克服现有技术特殊驾驶室涂装撬体存在的生产、物流成本较高,生产周期较长等问题,本实用新型提出一种驾驶室涂装撬体辅助工装,包括支撑杆、弹簧锁紧机构和偏转销锁;支撑杆为二根且对称设置,在支撑杆的两端设置有前、后锁紧孔其间距与普通驾驶室涂装撬体的...该专利属于上汽依维柯红岩商用车有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过上汽依维柯红岩商用车有限公司授权不得商用。
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为克服现有技术特殊驾驶室涂装撬体存在的生产、物流成本较高,生产周期较长等问题,本实用新型提出一种驾驶室涂装撬体辅助工装,包括支撑杆、弹簧锁紧机构和偏转销锁;支撑杆为二根且对称设置,在支撑杆的两端设置有前、后锁紧孔其间距与普通驾驶室涂装撬体的...