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本实用新型属于隧道下穿既有铁路施工的技术领域，具体是一种联轨加固装置，解决了现有的减小既有运营轨道的施工沉降和扰动的方法存在的缺陷。其包括方木和刚性分配梁系统，方木设置于既有营运铁路线的两轨枕之间的道砟中开设的方形槽内，方木和轨道之间填充有...
该专利属于中铁三局集团有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过中铁三局集团有限公司授权不得商用。

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