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本发明公开了一种用于控制装备有电控机械式自动变速器(AMT)的混合动力车的滑行的方法。首先,从加速踏板不被操控时起,基于在加速踏板的总操控程度的预定控制范围内的加速踏板的操控程度,改变再生制动量。再生制动量随着加速踏板的操控程度的增加而降低...该专利属于现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社所有,仅供学习研究参考,未经过现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社授权不得商用。
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本发明公开了一种用于控制装备有电控机械式自动变速器(AMT)的混合动力车的滑行的方法。首先,从加速踏板不被操控时起,基于在加速踏板的总操控程度的预定控制范围内的加速踏板的操控程度,改变再生制动量。再生制动量随着加速踏板的操控程度的增加而降低...