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本发明提供一种车轴,轴身两端对称的设置有轮座,所述轮座背离轴身的一侧设置有轴颈,所述轴身中部为圆柱体,所述圆柱体两端为向轮座方向直径逐渐增大的锥台所述圆柱体两端为直径向轮座方向逐渐增大的锥台;所述轮座直径L1>轴身中部圆柱体直径L2>轴颈直...该专利属于长春轨道客车装备有限责任公司所有,仅供学习研究参考,未经过长春轨道客车装备有限责任公司授权不得商用。
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本发明提供一种车轴,轴身两端对称的设置有轮座,所述轮座背离轴身的一侧设置有轴颈,所述轴身中部为圆柱体,所述圆柱体两端为向轮座方向直径逐渐增大的锥台所述圆柱体两端为直径向轮座方向逐渐增大的锥台;所述轮座直径L1>轴身中部圆柱体直径L2>轴颈直...