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本实用新型涉及一种高速铁路专用防水卷材,由上覆面层、第一SBS改性沥青涂盖层、胎基层、第二SBS改性沥青涂盖层、下覆面层依次结合而成,胎基层为加强聚酯毡层,加强聚酯毡层的厚度为1.9-2.2mm,单位重量是450g/m?,与普通的聚酯毡相比...该专利属于山东省寿光市潜力非织布有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过山东省寿光市潜力非织布有限公司授权不得商用。
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本实用新型涉及一种高速铁路专用防水卷材,由上覆面层、第一SBS改性沥青涂盖层、胎基层、第二SBS改性沥青涂盖层、下覆面层依次结合而成,胎基层为加强聚酯毡层,加强聚酯毡层的厚度为1.9-2.2mm,单位重量是450g/m?,与普通的聚酯毡相比...