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本发明提供一种车辆用电源装置。即使主电源变差，也能通过延长怠速停止期间来谋求省燃费化。该车辆用电源装置，构成为在搭载发动机和负载的车辆中使用，具有：发电机、主电源、启动装置、第一开关、蓄电部、第二开关、和控制部。控制部控制为：在主电源变差时...
该专利属于松下电器产业株式会社所有，仅供学习研究参考，未经过松下电器产业株式会社授权不得商用。

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