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本发明涉及一种基于主干道协调优先的区域交通信号控制方法。解决现有技术中区域交通控制方法不适应我国城市道路交通设施现状的问题。其包括以下步骤：确定区域内主干道；根据交叉口的特征对区域内各交叉口分别选用不同的相位配置方案；依次对区域内主干道和非...
该专利属于浙江浙大中控信息技术有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过浙江浙大中控信息技术有限公司授权不得商用。

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