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本实用新型涉及一种用于固定全驱汽车传动系统中分动器的悬置装置。包括与分动器通过紧固件相连接的若干个悬置支架,还包括用以承受水平方向和重力方向压力以及左右方向扭转力的若干个减震器,所述减震器一端固定于悬置支架上另一端固定于车架上。分动器通过悬...该专利属于中国重汽集团济南动力有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过中国重汽集团济南动力有限公司授权不得商用。
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本实用新型涉及一种用于固定全驱汽车传动系统中分动器的悬置装置。包括与分动器通过紧固件相连接的若干个悬置支架,还包括用以承受水平方向和重力方向压力以及左右方向扭转力的若干个减震器,所述减震器一端固定于悬置支架上另一端固定于车架上。分动器通过悬...