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本发明提供一种在使用CNG和轻油的多燃料内燃机中，即使在要求内燃机负载的变化较大的情况下，也能够维持良好的运转性能和排气的技术。所述多燃料内燃机具备：供给量决定单元，其实施如下的供给量决定处理，所述供给量决定处理为，根据由驾驶员所要求的内燃...
该专利属于丰田自动车株式会社所有，仅供学习研究参考，未经过丰田自动车株式会社授权不得商用。

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