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本发明涉及一种用于内燃机的控制装置，其基于发动机的操作条件可变地控制被供给至驱动阀（3）打开或关闭流体通道（21、22）的电机（M）的电功率。阀具有在其中流体通道关闭的全关闭范围。当发动机具有低负载和低转速时，控制装置停止向电机供给电功率，...
该专利属于株式会社电装所有，仅供学习研究参考，未经过株式会社电装授权不得商用。

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